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鶴沙航城站今再增噴霧降溫

時間:2016年06月17日 瀏覽:

    記者從地鐵方獲悉,酷暑天多個車站防暑降溫措施將再加碼,其中鶴沙航城站外今將再加裝4臺降溫噴霧。同時地鐵官微、官博等也發布路網示意圖,若條件允許,建議乘客選擇地下車站乘車。

鶴沙航城站今再增噴霧降溫

    昨天上午8點,16號線鶴沙航城站外已排起數百米的長隊,記者發現從隊尾陽光暴曬到車站下的候車陰影區約需10分鐘,而從陰影區通過蛇形通道最終進站還需15分鐘。對此有乘客表示,坐16號線酷暑天排隊猶如醫院排專家門診掛號一樣累。

    據了解,鶴沙航城站大客流早高峰限流排隊區域,航頭應急中心已現場派駐了一個小隊維持秩序,防治突發情況?!艾F在天氣熱,客流又大,已經和地鐵站方面協調準備好預案?!睋筋^應急中心人員介紹,應急辦小隊15人每天早上6點到崗,早高峰結束再離開站區。

    上海地鐵運營方表示,目前16號線全線存在運能和客流在早晚高峰期間不對稱的客觀矛盾,已千方百計采取可能措施,包括縮短站外排隊距離,車站下加裝大功率風扇燈,盡量減少乘客在高溫天排隊候車的不適,同時加快3改6等運能調整措施的進展。但措施的實施和見效均需要一定時間,對此間給乘客們帶來的不便,運營方深表歉意。

    昨天傍晚,地鐵方人員告訴記者,16號線鶴沙航城站外區域今天將再加裝4臺噴霧降溫裝置,預計明天正式運轉。與此同時6號線早高峰限流排隊較長的巨峰路站,目前2臺移動噴霧裝置也已到位?!疤鞓蜻M站排隊限流區域,有乘客撐傘避日曬,加水滴噴霧裝置,溫度會明顯降低些?!本薹迓饭ぷ魅藛T表示。

    地鐵運營方還表示,乘客出行可優先選擇藍色地下站點路徑出行,躲避室外高架站候車。高溫天,也請大家請做好防暑降溫措施,日照強烈時段最好避免外出。

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